![[Изображение логотипа компании]](../images/cartonarmy.gif)
|
|
|
|
Вертолет Ми-2 разработан в 1960 г. в конструкторском бюро М.Л. Миля. В целом эта машина была схожа по конструкции с хорошо проверенным Ми-1. Но грузоподъемность Ми-2 за счет использования двух малогабаритных двигателей ГТД-350 конструкции Изотова, возросла по сравнению с Ми-1 в два раза. Малые размеры двигателей позволили разместить трансмиссию над грузо-пассажирской кабиной, что дало возможность более полно использовать внутреннее пространство машины. Вертолет Ми-2 оказался, как показали испытания, весьма удачной конструкцией. В январе 1964 года было подписано соглашение о лицензионном выпуске в Польше вертолета Ми-2 и двигателя ГТД-350. Еще одно достоинство Ми-2 – возможность его быстрой модификации – в настоящее время известно 24 модификации этой машины.
|
 |
Диаметр винта – 14.5 м |
|
Длина фюзеляжа – 11.4 м |
|
Высота – 3.8 м |
|
Вес пустого – 2400 кг |
|
Вес полный – 3550 кг |
|
Скорость макс. - 210 км/час |
|
Крейсерская скорость – 180 км/час |
|
Скороподъемность – 5.5 м/с |
|
Потолок – 4000 м |
|
Дальность полета – 600 км |
|
Издание
– Maly Modelarz 6/1997 |
| Объем – 4 листа А4 |
|
Масштаб 1:33 |
| Компьютерный дизайн: нет |
|
|
|
Детальная инструкция - да |
Несложная модель, пригодная для начинающих моделистов. Изготовление интерьера не предусмотрено. Камуфляж – коричнево-зеленый, знаки опознавания – польские.
111 руб.
|
Послать письмо voldemarus@narod.ru
|
MM-A19