MM-A22

В 1933 году в Германии был объявлен конкурс на легкий акробатический самолет, предназначенный для подготовки летчиков-истребителей с возможностью применения его также в качестве истребителя второго эшелона.

На заводах Фокке-Вульфа был разработан достаточно удачный проект, который получил обозначение Fw-56. Известный перед войной немецкий пилот-акробат Герд Ахгелис добился на этой машине многих побед на чемпионатах мира. Fw-56 тажк был любимым самолетом генерала Э. Удета.

Самолеты, поставляемые в войска, были оборудованы двумя пулеметами, а также небольшим бомбоотсеком между опорами шасси, кроме того, на некоторых машинах устанавливались крепления для авиабомб под фюзеляжем и крыльями. Эти машины предназначались для использования в роли пикирующих бомбардировщиков.

Самолет приводился в движение двигателем Argus As 10C с воздушным охлаждением. Винт – деревянный, двухлопастный. Всего было построено более 1000 машин, большая часть которых использовалась в авиашколах люфтваффе, а часть была экспортирована в Австрию, Венгрию, Болгарию,  Нидерланды.

Представленная модель соответствует 165 авиаполку пикирующих бомбардировщиков, 1937 год.

  Основные тактико-технические данные

Параметры модели

Особенности модели

Относительно несложная модель, среднего качества. Ей далеко до F4F-3 Wildcat или Bf.109-G6, но эта машина другими издательствами не публиковалась.

Цена

114  руб.

Послать письмо voldemarus@narod.ru  
Авторские права © 2003 Картонная армия
Последнее изменение: июля 31, 2004