![[Изображение логотипа компании]](../images/cartonarmy.gif)
|
|
|
|
Локомотив серии ET22 был разработан в 1965-1966 годах в конструкторском бюро заводов PAFAWAG. При разработке использовались узлы локомотивов EU07. ET22 может использоваться для перевозки как товарных, так и пассажирских поездов, хотя изначально перед конструкторами ставилась задача разработки локомотива, предназначенного для тяжелых грузовых составов. В ходе многолетнего выпуска ET22 неоднократно модернизировался. Всего до 1989 года было выпущено 1181 экземпляр локомотива. Небольшая серия из 23 штук была продана в Марокко. Представленная модель соответствует локомотиву ET22-135 по его состоянию на 2002 год, принадлежащему станции Tabor в Ostrowie Wielkopolskim.
|
 |
Дизельный двигатель - EE541 |
|
Мощность - 6*500 КВатт |
|
Передача - 79:18 |
|
Масса – 120 тонн |
|
Длина полная - 19240 мм |
| Издатель: GPM 967 #3/2003 |
| Масштаб 1:87 |
| Длина модели - 22 см |
| Объем: 4 листа А4 |
| Компьютерный дизайн: да |
| Степень сложности: 
|
Весьма подробная модель для масштаба 1:87. Может быть выполнена как с закрытым "фонарем кабины", та и частичным изготовлением интерьера отделения управления.
188 руб.
|
Послать письмо voldemarus@narod.ru
|
GP-967