![[Изображение логотипа компании]](../images/cartonarmy.gif)
|
|
|
|
P-38 Lightning от FlyModels
Первое впечатление при приобретении пакета
с этим самолетом было достаточно
противоречивое - грубые краски, ватман,
ручной раскрой модели - на фоне
компьютерных раскладок моделей GPM с
имитацией следов эксплуатации (тот же "Фантом"
или "F-15") уже не впечатляли. Но сам
самолет собрать хотелось давно, да еще на
носу фюзеляжа я обнаружил граффити с
обнаженной женщинкой! Против такого
соблазна устоять было действительно
невозможно...
По ходу работы над моделью я постарался немного познакомиться с историей самолета (см. ссылку слева). Но давайте вернемся к процессу сборки. Вопреки опасениям, фюзеляж достаточно сложной формы собрался легко и аккуратно. Интерьер кабины, хотя и выполненный весьма скромно, также снаружи выглядит неплохо. Фонарь кабины я поленился делать сам или искать что то похожее в магазинах и решил обойтись склейкой из шаблона, приложенного к модели, только переведенного на пленку. Ниша носового шасси без особых правок вложилась в предусмотренное для нее отверстие. При сборке рекомендуется не забыть заполнить носовую часть фюзеляжа пластилином, а также подклеить ниши стоек шасси изнутри (с незакрашенной стороны) картоном, для улучшения крепления стоек шасси.
Надо отметить, что хотя выкройки модели сделаны "вручную" без компьютера, сходятся детали замечательно. Больше всего я боялся за крепление балок на крыльях, однако, как вы видите, они встали точно на свои места. Зализы крыла, и у фюзеляжа, и у двигателей проработаны отлично! Довольно трудоемким было изготовление десяти ракет, подвешиваемых под крыльями. Однако с ними самолет приобрел впечатляющий вид. Кроме того, НУРСы под крыльями ничуть не противоречат исторической правде. Сейчас P-38J от FlyModel уже распродан, однако вы можете заказать такую же модель P-38J Lightning из Kartonowego Arsenala Халинского, которая выполнена в раскраске "металлик". У меня есть огромное желание собрать и ее, о чем вам будет по мере готовности доложено.
|
|
Послать письмо voldemarus@narod.ru
|
Самой сложной частью при сборке модели
были балки двигателей, в которых
располагаются ниши основных стоек шасси. Потребовалось
вначале собрать балку целиком, а затем
вырезать в ней отверстие под гондолу шасси
и вставить в него "колодец". При этом
имеет смысл сразу же подклеить днище (вернее
потолок) колодца изнутри картоном, чтобы
обеспечить достаточную прочность точки
крепления стойки шасси. Балки просто
одеваются на крылья, а затем весьма тонкими
лепестками к ним приклеивается
горизонтальное оперение. В ходе
непродолжительной службы этой модели на
моем телевизоре она несколько раз "сбивалась"
котом, желающим погреться и послушать
новости. В результате модель пикировала на
нос (вы можете увидеть чуть смятый нос,
который выправить уже невозможно), а также
постоянно отваливалось то одно, то другое
крепление хвостового оперения.