![[Изображение логотипа компании]](../images/cartonarmy.gif)
|
|
|
|
Строительство канадского корвета типа Flower, получившего позднее название “Agassiz”, было начато на верфях Burrard Dry Dock Company в Ванкувере 23 апреля 1940 г. Торжественный спуск на воду состоялся 15 августа того же года, а полностью отделанный корабль был введен в строй 23 января 1941 года. В марте 1941 года “Agassiz” отправляется в Галифакс, проходя при этом через Панамский канал. После включения в мае 1941 года в состав Нью-фаундлендских эскортных сил, “Agassiz” начинает свою конвойную службу в Атлантике. В сентябре 1941 года “Agassiz” вместе с тремя корветами-близнецами и эсминцем охраняют конвой SC-44 из 66 судов. 18 сентября немецкая подводная лодка U-47 атаковала конвой и потопила британский сухогруз и один из корветов эскорта. “Agassiz” вместе “Mayflower” принимает участие в спасательной операции и принимает на борт 40 уцелевших моряков. В июне 1942 года “Agassiz” сопровождает конвой ONS 102. В ходе этого рейса корабль участвует в атаке на обнаруженные лодки U-94 и U-570, которые были серьезно повреждены. В июле 1942 года корвет сопровождает конвой ON-115, вступая в очередную схватку с немецкими лодками. В августе 1942 года “Agassiz” вновь участвует в сопровождении конвоя, на этот раз – TAW 12, в ходе которого было потеряно 8 судов из за неожиданного нападения U-600 и U-598. 4 января 1943 года “Agassiz” направляется на ремонт в Ливерпуль, который продолжается дл апреля того же года. После ремонта, корабль в ходит в состав вновь сформированной эскортной группы С1. С декабря 1943 года по март 1944 года корвет проходит очередной ремонт и модернизацию в Стайтен Айленд (штат Нью Йорк),в ходе которого изменяется и силуэт корабля за счет изменения конструкции средней части корвета, что позволило установить новую модель радара, а также усилить его средства противовоздушной обороны. До конца войны “Agassiz” продолжает выполнять эскортные и патрульные задачи в Северной Атлантике. Со службы корвет списан 14 июня 1945 года и разрезан в 1946 годуОсновные тактико-технические данные
Параметры модели
Особенности моделиОтносительно крупный масштаб модели позволил реализовать весьма приличную деталировку – в частности, вы можете выполнить и некоторые внутренние помещения надстроек, которые, кстати, можно было бы и подсветить изнутри одним-двумя светодиодами. Серьезная сложная модель, которая может принимать участие в соревнованиях в классе «Стандарт». Модель представляет корабль по состоянию на первую половину 1941 года. Цена330 руб.
|
|
Послать письмо voldemarus@narod.ru
|
МО-010
